小城东兴，位于广西南部，东南濒临北部湾，西南与越南接壤，是中国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市。
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▲黔视频：陆海新通道“看东兴”
从贵州、重庆等地出发到越南，防城港市下辖的东兴市是陆路门户之一。东兴市与越南芒街市仅一河之隔，两国边民都在向靠河一侧发展，空中俯瞰如一城。每天，跨国上班族、游客、商务人士、探亲者，经北仑河大桥来往。
东兴市与越南芒街市仅一河之隔
年3月19日，中国东兴-越南芒街口岸北仑河二桥开通，东兴口岸进出口货物实体通关时间大幅压缩，单票货物正常通关时间至少节省30分钟，东兴口岸年货运量进一步提升。
北仑河连接中国东兴与越南芒街，形成独特“两国一城”
如今，东兴市人流、物流、金融流汇聚，成为中国追求和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的国门形象窗口。
随着中国-东盟自由贸易区的建立、“一带一路”建设的推进，东兴国家重点开发开放试验区、东兴口岸在我国对外开放中将发挥越来越重要的作用。
东兴口岸国门
北仑河大桥成合作之桥
东兴与越南芒街市只隔一条北仑河，河上的北仑河大桥将两地连接，中国和越南的国门相对而立，让东兴和芒街形成了“两国一城”的独特格局。横跨北仑河的大桥长米，桥面上一道红白相间的横线标明了中越边界线。
北仑河二桥中越边界线是游客的打卡地
“先生，需要香烟吗？”走在东兴市北仑河畔、北仑河大桥周围的风情街，随时可遇到越南女子向游客推销越南香烟、饰品等小商品。
东兴与越南芒街之间的商贸往来历史悠久。
自19世纪90年代开始，东兴就与芒街进行互市贸易，两地边境来往密切。不少人两边都有亲戚，一些边民会讲汉语、也会讲越语，逢年过节互相走访，芒街有些居民还会到东兴菜市场买菜。
一辆越南货车驶过北仑河二桥
年，国务院批准设立东兴边境经济合作区，合作领域主要是边境互市贸易、边境小额贸易和旅游等。与此同时，广西壮族自治区批准设立东兴开发区。
一时间，北仑河上，中越边境商贸交易和旅游往来的船只穿梭往来，从东兴到南宁的公路上，一天24小时大小车辆络绎不绝。作为中国连接东盟通道上的重要节点，东兴大街小巷满是来自四面八方的商贾和游客，逐渐繁荣起来。
两年后，北仑河大桥重建启用，这座大桥在东兴和芒街两地居民心中有了更特别的意义。
一名越南边民走出国门面带微笑
北仑河大桥的建设要追溯到年，次年启用后被中越双方命名为“中越友谊大桥”。同年，国务院批准东兴口岸对外开放，其对应口岸是越南芒街口岸，北仑河大桥成为架通广西开放之路的重要通道之一。
年，中越友谊大桥被炸断。随着中越两国关系逐步恢复，双方于年协商重新修建大桥。
年，中央决定中国-东盟博览会永久落户南宁，广西一跃成为对东盟开放的最前沿和大枢纽。构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户，成为广西开放发展的“三大定位”。
桥上中越界限处拍纪念照的游客
“西部陆海新通道上升为国家战略，北仑河大桥的责任更重大了。”东兴市商务和口岸管理局副局长甘峰说，北仑河大桥这条通道，不仅是东兴、芒街两地边民相互来往的普通桥路，更承载了两国开放、包容、和平发展的共同愿望。
在这些愿景之下，东兴和芒街在劳务合作、旅游开发等方面的合作更加紧密。
小城东兴聚集跨国上班族
11月14日早上9点左右，20岁的越南姑娘阮氏怀从越南芒街的出租屋步行出发，过中国东兴口岸边检后，穿过北仑河大桥，一共20多分钟时间，就到了上班的地方——东兴市步行街上的一家越南特产店。
同一天早上，东兴市民李海菊提着一袋中国商品，在北仑河大桥上与阮氏怀擦肩而过，她来到越南芒街市，开始一天的小生意。
在东兴的店里，阮氏怀操着一口流利的普通话，向游客推销越南酸奶、咖啡、姜糖、百香果干等特产。“我很喜欢中国，前年开始学中文。”阮氏怀说，她跟着嫁到中国的姐姐，来到东兴的特产店上班，“每天有很多中国游客进店买越南特产，都是用中文交流，这里是学中文的好地方。”
每天工作生活在两国的越南姑娘阮氏怀在芒街一家旅游商品店
阮氏怀的老家，在多公里外越南安沛省。去年夏天，她在中国上班后，就在东兴对面的芒街城区租了房子住下，每天往返于东兴和芒街之间，成了一名“跨国上班族”。
每天都要经过中国和越南边检口，会不会很麻烦？“其实过关很快，边检没什么复杂的程序，大多数时候一分钟内就过关了，感觉和在越南上班没什么区别。”阮氏怀说。
上班一年多时间，阮氏怀的中文大有进步，她还用起了
