本文转自：中国水运报
本报讯（全媒记者龙巍张植凡）近日，广西壮族自治区人民政府办公厅印发《广西物流业发展“十四五”规划》（简称《规划》）。《规划》提出，到年，北部湾港货物吞吐量将达到5亿吨，集装箱吞吐量超过万标箱。
“十三五”时期，广西大力推进现代物流体系建设，物流业发展进入快车道。年，广西社会物流总额5.27万亿元，较年增长.4亿元，年均增长7.4%。港口完成货物吞吐量4.69亿吨，较年增长48.9%，其中北部湾港货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达到2.96亿吨和万标准箱。
《规划》指出，到年，基本建成集聚高效、区域协同、创新融合、智能绿色、安全可控的现代物流体系，推动广西打造成为国内国际双循环的重要节点枢纽。西部陆海新通道基本建成，北部湾港的国际枢纽作用得到充分发挥，国家物流枢纽设施更加完善，干支仓配一体化衔接更加顺畅。现代物流服务效率和品质大幅提升，北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量再上新台阶，集装箱铁水联运量年均增长10%以上。
在空间布局方面，北部湾国际门户港将成为服务“一带一路”的国际枢纽海港。《规划》强调，要持续优化港口功能布局，提高防城港大宗散货服务的集约化水平，强化集装箱等运输功能，重点建设西部陆海新通道大宗商品集散枢纽等。
此外，以西部陆海新通道建设为契机，发挥南宁面向东盟的国际物流枢纽、北部湾国际门户港的双核带动作用，向南依托南宁陆港型、钦州—北海—防城港港口型国家物流枢纽，向北依托柳州生产服务型国家物流枢纽、桂林商贸服务型国家物流枢纽承载城市和来宾、河池物流节点城市，对接湘桂、黔桂通道，构建支撑广西产业发展、衔接“一带一路”的南北物流发展主轴。
