广西作为中国13个沿海省级行*区之一，经济发展一直都是最落后的。年人均GDP4.35万元，这个人均GDP不要说是在沿海省份就是连内地的贵州省也比不上，贵州省人均GDP4.68万元，广西只能排在我国各省倒数第4名。可以说广西是国内发展最慢的一个省了。为什么同是中国南部的广东发展成为了中国经济龙头，而广西却成为了最落后的省呢？
经济发展前期资金和扶持的是很有限的，经济落后地区都是先集中力量发展几个中心城市，几个中心城市连成一条经济发展带，再像周围辐射，从而带动整个地区的发展。比如广东是以广州和深圳带动整个珠三角地区发展，而珠三角带动整个广东的发展。再比如江苏以苏南地区的无锡、苏州加上省会南京三个城市练成一片带动周边的城市发展。在全国能发展起来的省都是有一个或者几个中心城市带动的，而广西却找不到这样的城市。改革开放刚开始时广西首选的发展地是桂林，第一条高速公路是先修柳州到桂林的而不是省会城市南宁到港口城市北海。虽说旅游业能带动经济发展，但绝不是经济发展的主力。
在港口选择上也是如此，发展较好的北海港因为没有深海港，就想着从新建一个防城港，防城港的港口条件虽好但防城港毕竟不像深圳有着香港的投资和产业转移。要将一个小渔村发展成为一个港口城市谈何容易。在徘徊之间，改革开放已经40多年过去了，广西也没有一个规模很大的港口城市。广西位于中国沿海城市的西南角，单从路途考虑的话是中国大西南最近的出海口。广西一直以西南省份的龙头为发展方向，这个方向固然没有错。但广西在发展港口城市的时候忽略的工业的发展，像有很好工业基础的柳州和梧州一直得不到很好的重视，发展非常缓慢。西南地区货车在运输货物到东南沿海后都是要拉货物往回拉，而广西工业发展落后没有什么工业品可以销售到西南地区。货车就成了单程运输，成本大大提高，所以他们宁愿走更远的珠三角地区，哪里有西南需要的工业品。广西就这样错过的最好的发展时机。没有大的港口城市带动，广西缺少了先天条件，广西的发展起来自然很慢。
广西发展落后同其地理位置有一定关系，毕竟一山不能有二虎。广东的高速发展吸引了很多人才、资金、物流像珠三角地区聚集，这样广西的发展资源就少了很多。但广西发展得那么落后，更多的是发展规划没有做好，错失了改革开放最好的时期。进入21世纪广西迎来了新的机遇，中国同东盟经济联系越来越紧密，中国更是将中国东盟博览会放在南宁举办。虽说东盟各国除了新加坡。文莱都是相对比较落后的国家不能给广西带来很多的投资，但东南亚各国人口众多，能为广西提供很多的市场。广西可以借东南亚的市场带动工业从新发展。
